フィリピン・セブ島で運転免許を取得する方法【2025年版】

フィリピン・セブ島で運転免許を取得する方法【2025年版】

はじめに｜セブ島で「運転する」という選択肢

セブ島での生活に慣れてくると、次に気になるのが移動の自由度です。

「Grab（配車アプリ）は便利だけど毎回だと割高…」
「家族や友人と一緒に遠出したい」
「バイクや車を使ってもっと自由に生活したい」

そんな方にとって、現地での運転免許取得は魅力的な選択肢です。

フィリピンでは、外国人でも合法的に運転免許（Non-Professional License）が取得可能。特にセブ島は交通量や地理が比較的コンパクトで、初心者でもチャレンジしやすいエリアとして人気があります。

第1章｜どんな人がセブで免許を取れるの？【取得資格】

まずは、フィリピンで運転免許を取得できる対象者と条件を確認しましょう。

✅ 1. 年齢制限

18歳以上であること（バイク・車共通）

✅ 2. 在留資格

外国人でも次のいずれかを満たせば取得できます：

状態	取得可否	備考
フィリピンで30日以上滞在している	✅	パスポートとスタンプで証明可能
ACR I-Card（外国人登録証）を保持している	✅	ロングステイ者・リタイアメントビザ保有者など

観光ビザでも30日を超えていれば申請可能ですが、ACR I-Cardがあると手続きがよりスムーズです。

✅ 3. 健康状態

視力・色覚テストを含む簡単な健康診断に合格する必要があります
指定のクリニックでMedical Certificateを取得

✅ 4. 英語での基本的な筆記理解力

理論試験（筆記）は英語（タガログ併記）で実施されます
交通ルール・標識の理解が問われるため、英語がまったくできないと難しいことも

第2章｜必要書類・手続きの流れを完全解説【2025年最新版】

必要書類

書類	説明
パスポート	原本とコピー（入国スタンプも含む）
有効なビザ状態	30日以上滞在していることが分かるようにする
ACR I-Card（持っている場合）	学生ビザやロングステイビザ保持者など
ID写真（2枚）	白背景（一部はLTO内写真実施の場合あり）
Medical Certificate	視力・色覚テストを含む健康診断。LTO近辺の指定クリニックで可
Drug Test Certificate	尿検査による薬物検査結果。Medicalと同じクリニックで同時取得が多い

LTOでの手続き流れ

人気のロケーション：LTO SM City Cebu (Mabolo)

当日の流れ（基本的なフロー）

受付：書類提出
情報登録（写真、指紋発行）
メディカルチェック＆ドラッグテスト提出
理論試験（英語チェック）
実技試験（テストコースで運転）
合格後、支払い
免許発行

理論・実技試験のポイント

✏️ 理論試験

40問前後のマークシート試験
標識、交通ルール、運転マナー
80%以上で合格。不合格は再試験可

実技試験

S形走行や水平置駅車など基本操作
AT/手動切り替え可（MTで受かればATも搭載可）
試験車は自分持ちまたは現地レンタル可（最大300〜600ペソ）

費用の相場

内容	金額 (ペソ)	備考
Medical Certificate	500〜700	免許日前に取得
Drug Test	400〜600	メディカルとセット実施が一般的
理論・実技試験	0〜200	支局により変動
免許発行料	900〜1,200	3年有効
試験車レンタル料	300〜600	自分持ちも可

合計相場：約2,300〜2,700ペソ前後（約5,800〜7,000円）

手続きにかかる日数

早ければ1日で終了（朝から実行）
内容不備、再試験の場合は2〜3日要
月曜や最終日は混雑しやすいため、火〜木の朝がオススメ

第3章｜日本の免許を持っている場合の切り替え手続き（Conversion）

「すでに日本の運転免許証を持っているけど、フィリピンでも運転したい」
そんな方におすすめなのが、フィリピンでの「免許切り替え（Conversion）」申請です。

この制度を利用すれば、筆記試験・実技試験なしで運転免許を取得できる可能性があります。

✅ どんな人がConversion申請できるの？

日本の有効な運転免許証を所持している
30日以上フィリピンに滞在している
ACR I-Cardの有無は問われませんが、あればよりスムーズです
免許証が英語表記でない場合は大使館での翻訳証明が必要

必要書類一覧（2025年版）

書類	備考
日本の運転免許証（原本）	有効期限内であること
パスポート（原本＋コピー）	入国スタンプを含むページ
ビザ／滞在記録（30日以上）	もしくはACR I-Card
LTO用のMedical Certificate＋Drug Test	認定クリニックにて取得（必須）
英文翻訳証明（必要な場合）	日本の免許証が英語でない場合、在フィリピン日本大使館で取得可能（手数料あり）
申請用フォーム（LTO支給）	現地で記入可能

手続きができる場所

LTO SM City Cebu（Mabolo）支局 など主要支局で受付可能
Conversion申請を扱っていない支局もあるため、事前確認が推奨

Conversion申請にかかる費用

項目	金額（ペソ）	備考
Medical＋Drug Test	約900〜1,300ペソ	同時取得可能
免許切り替え手数料	約1,000〜1,500ペソ	支局により差あり
翻訳証明（必要な場合）	約1,200〜1,800ペソ	在マニラ／セブ日本大使館で申請

✅ 総額目安：約2,000〜3,000ペソ前後（＋翻訳費用）

⚠️ 注意点

日本の免許証はLTOにコピーを提出するだけで返却されます（没収ではありません）
手続きは半日〜1日で完了する場合もありますが、混雑状況や翻訳の有無によって前後します
英語での会話が難しい場合は、事前に信頼できる代行業者や通訳者の手配を検討してもよいでしょう

第4章｜国際運転免許証（IDP）での一時運転はできる？フィリピンでの扱いと注意点

「旅行や短期滞在中に、レンタカーやバイクを使いたい」
そんな方がまず気になるのが、**国際運転免許証（IDP: International Driving Permit）**の使用可否です。

結論から言うと、フィリピンでも一定期間、国際免許での運転は可能ですが、条件や期限に注意が必要です。

✅ フィリピンはジュネーブ条約加盟国

日本が発行する国際運転免許証（1949年ジュネーブ条約に基づく）は、フィリピン国内で有効
適用対象は「観光または一時的滞在者（入国後90日以内）」に限られる

使用可能期間は「入国から90日間」

IDPの有効期間ではなく、「フィリピンへの入国日」からカウントして90日
滞在が90日を超える場合は、現地のLTO免許取得またはConversion手続きが必要

滞在延長（ビザ更新）しても、IDPの使用可能期間が延びるわけではありません。

利用条件と現地での運用上の注意点

項目	内容
対象車種	日本で運転可能なカテゴリに準拠（例：普通車、バイク）
携帯義務	国際免許証とあわせて日本の運転免許証原本も常時携帯が必要
英語表記	国際免許証は英語／フランス語表記で、現地警察でも認識されやすい
レンタカー対応	セブ市内の正規レンタカー業者では、IDP＋日本免許で貸出可能

トラブル事例とアドバイス

一部の交通警察官がIDPの有効性を誤解しているケースあり → 英語で説明できるようにしておくと安心
コピーのみ携帯では無効。必ず原本を持ち歩くこと
バイク（モーターサイクル）運転には、日本の免許証に小型二輪・普通二輪の記載が必要

✅ 短期滞在者にはIDPが便利、長期滞在者にはLTO免許を推奨

滞在タイプ	おすすめの免許形式
1〜2週間の旅行	国際運転免許証（IDP）でOK
1〜2ヶ月以上滞在予定	LTO免許 or 日本免許からのConversion推奨

まとめ

日本でIDPを取得しておけば、セブ島でも最長90日間の合法運転が可能
ただし、それを超える滞在や正式な住所登録がある場合は、現地免許の取得が必要

✅ フィリピンでは「日本の運転免許証（原本）」だけでも運転可能

【根拠】

フィリピンのLTO（Land Transportation Office）が認めるルールに基づき、

有効な外国免許証（例：日本の免許）を所持していれば、入国日から90日間に限りフィリピン国内で運転が可能

という規定があります（LTO公式通達による）。

利用条件と注意点

条件	内容
① 有効な日本の運転免許証の原本を携帯	翻訳不要、コピー不可。原本が必要
② フィリピン入国から90日以内	延長ビザを取得しても免除期間は延びない
③ 国際免許証がなくてもOK	ただし一部レンタカー業者ではIDPを求められる場合あり

日本の免許だけで運転するメリット・デメリット

メリット	デメリット
✔ IDPを申請しなくて済む（時間・費用不要）	❌ 一部警官やレンタカー業者が事情を把握していないことがある
✔ 突然の出張や予定でも対応可能	❌ 原本の携帯が常に必要（紛失リスク）
✔ 日本での再発行不要	❌ 証明書がないため、説明力（英語）に頼るケースあり

まとめ：90日以内の短期滞在なら「日本の免許のみ」でOK

フィリピンではIDPがなくても、日本の運転免許証原本で合法的に運転可能
ただし、必ず原本を携帯し、入国から90日以内であることが前提
レンタカー利用時や警察とのやり取りに備えて、パスポートと一緒に携帯するのがベスト

第5章｜注意点とよくあるトラブル事例まとめ｜安全・違反・運転マナー編

セブ島で運転するにあたっては、日本とは異なる道路環境・交通ルールが存在するため、事前に知っておくべき注意点やトラブル事例があります。ここでは、初めての運転でも安全・快適に過ごすために、実際に起きやすいポイントをまとめました。

⚠️ 1. フィリピンは「右側通行」｜日本と真逆なので要注意！

フィリピンでは右側通行・左ハンドルが基本です。
日本とは反対の車線感覚になるため、特に以下の場面で注意が必要：
- 右左折時に逆走しそうになる
- ラウンドアバウト（ロータリー）の進入方向
- 歩道の感覚、ミラーの視野

慣れるまでは、郊外や交通量の少ない場所で練習するのがおすすめです。

2. 信号・標識の整備が不十分なエリアがある

地方や交差点では、信号機がなかったり、壊れていて使われていない場合も多いです
“Stop”や”Yield”などの英語標識のみの箇所もあり、早めのブレーキと慎重な判断が求められます
横断歩道でも歩行者が優先されないことがあるため、歩行者側も常に注意が必要

3. 警察による検問・職務質問

定期的またはランダムにチェックポイント（バリケード）で検問が行われることがあります
主な確認項目：
- 免許証（日本免許 or LTO免許 or IDP）
- 車両登録書類（OR/CR）
- パスポートやACR（長期滞在者）
違反していなくても呼び止められるケースがあり、英語で冷静に対応しましょう

✅ 日本の免許証だけで運転している場合は、「フィリピンでは90日以内ならIDP不要」というルールを英語で説明できるようにしておくと安心です。

⛽ 4. ガソリンスタンド事情と運転マナー

ガソリンスタンドは**フルサービス式（店員が給油）**が一般的
給油時のキーワード：「Full tank please」「Gasoline」「Diesel」など
割り込みや急な方向転換など、日本より荒い運転が多いため、
- 車間距離を広めにとる
- クラクションやジェスチャーでの意思表示が必要になることも

5. トラブル事例（実際によくあるケース）

ケース	事例内容	対策
誤って逆走	右側通行を忘れて左側を走行	曲がり角・交差点で特に注意。事前に標識を確認
無免許扱いされた	日本の免許を見せたが理解されなかった	パスポート＋免許証＋簡単な英語説明を準備
レンタカー破損時のトラブル	傷の責任を問われる	借りる前に必ずスマホで外観を撮影しておく
横断歩道で停車したら追突された	フィリピンでは歩行者優先が徹底されていない	後続車を確認しつつ、慎重に停車

✅ 安全に運転するための5つのポイント（まとめ）

日本と逆の「右側通行」であることを常に意識する
日本語は通じない前提で、最低限の英語対応を用意する
信号や標識が曖昧な場面では「譲り合い」と「アイコンタクト」
クラクションは日常的な意思表示（怒っているわけではない）
トラブルを避けるためにも、無理な運転はせず、余裕ある行動を

第6章｜フィリピンで運転免許を取るべき人・おすすめケースまとめ

ここまで読んで、「自分は免許を取るべきだろうか？」と迷っている方も多いはず。
この章では、フィリピン・セブ島での運転免許取得が特におすすめな人、またIDPや日本免許のままで十分な人のタイプを整理します。

✅ フィリピンで免許を取った方がいい人【おすすめ】

タイプ	理由・メリット
⏱ 長期滞在（90日以上）の人	日本免許では90日までしか運転できないため、LTO免許が必要
バイクを購入・頻繁に運転する人	バイク通勤やデリバリー利用など、日常利用が多い
家族・友人を乗せて移動する予定の人	公共交通に頼らず、安全な移動手段を確保できる
週末や休暇に遠出をしたい人	モアルボアル・オスロブ・ボホールなどへ自由にドライブ
IDPの期限切れ／忘れた人	その場で取得すれば合法的に延長可能
現地で仕事・ビジネスをしている人	車の移動が業務に必要な場合、免許が信用にもつながる

❓ IDPや日本免許だけで済む人【取得を急がなくてOK】

タイプ	理由・補足
1〜2週間の短期旅行者	日本免許だけで90日間運転可能（パスポート必携）
主にGrabなどを使って移動する人	運転自体が不要なら免許不要
滞在先が徒歩圏・交通至便の人	モール、語学学校、病院などが近い
運転に不安がある人	無理に取得せず、必要になったら準備すればOK
現地に知人がいて運転してもらえる人	自分で運転せず、助手席に乗るだけなら免許不要

結論：ライフスタイルで選ぼう！

フィリピンでの運転免許取得は、誰にとっても必要なわけではありません。
ただし、日常的に運転したい・移動の自由を高めたい人にとっては、手軽で実用的なチャレンジになります。

✅「頻繁に運転する予定がある」ならLTO免許取得がおすすめ
✅「旅行や短期滞在」なら日本免許原本＋パスポートだけでOK

第7章（最終章）｜まとめ＆手続き早見表｜これだけ押さえればOK！

フィリピン・セブ島で運転免許を取得するには、「どこで？何を準備して？どうやって進めるか？」を理解しておくことが成功のカギです。

ここでは、これまでの内容を一目で分かる早見表とチェックリスト形式で振り返ります。

✅ こんな人はLTOで免許を取ろう！

⏱ 滞在期間が90日を超える予定
自家用バイクや車を頻繁に使う
セブ島内外の移動をもっと自由にしたい
ビジネス・仕事のために信頼性ある免許が欲しい

必要書類チェックリスト

書類	準備のポイント
パスポート（原本＋コピー）	入国スタンプ付きページも必携
日本の運転免許証（原本）	90日以内ならこれだけでもOK（コピー不可）
ACR I-Card（該当者のみ）	長期滞在・学生ビザ保持者向け
Medical Certificate	LTO認定クリニックで取得（当日OK）
Drug Test Certificate	同じくLTO認定クリニックで尿検査
ID写真（白背景）	不要な支局もあるが念のため持参推奨
翻訳証明（日本免許をConversionする場合）	日本大使館で取得可（英語表記でない場合）

LTOでの基本手続きの流れ

書類提出 → 受付登録
Medical＋Drug Test 受診
理論試験（またはConversionなら免除）
実技試験（同上）
支払い・免許証発行（当日または後日）

費用の目安（新規・Conversion共通）

項目	金額（ペソ）
Medical＋Drug Test	約900〜1,300
試験関連費用	約200
免許発行手数料	約1,000〜1,500
翻訳証明（必要時）	約1,500〜2,000

合計：約2,000〜3,000ペソ＋翻訳費用（必要な場合）

運転時の安全ポイントまとめ

右側通行に注意（日本とは逆）
免許証＋パスポートの原本は常時携帯
警察検問には冷静に対応（英語で説明できる準備）
⛽ ガソリンスタンドはフルサービス式（現金を用意）

✈️ 最後に：フィリピン運転は「自由と責任」の第一歩

セブ島での運転は、学び・遊び・仕事——すべての活動の幅を広げてくれます。
そのために必要なのは、ほんの少しの知識と準備だけ。

✅ できるところから、まずは動いてみましょう。

あなたのセブライフが、もっと自由でアクティブになりますように！